LiveCartridgeLover

ガンスミスエンジニア様の掲示板
ガンスミス関係質問スレ　第2弾より
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/4903/1134133257/347


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L96は0.25g使用を前提とし、とりあえずはこのままで様子を見るつもりです。
初速はスプリング交換やテンションアップよりも、ホップの構造や素材を見直して
ロスを少なくする方向で稼いだほうが良いと思います。
L96パッキンでは、ホップ突起の半分しか使っていないので
VSRパッキンに交換したり、ノズル長を短くしてホップ距離を稼ぐのも手だと思います。
そうすれば少ない突き出し量(少ない抜弾抵抗)でホップがかかるので
初速のロスは少なくなるはずです。

インナーバレルの内径についてですが、今まで色々試してみた感じでは
命中精度とは無関係(極めて小さい誤差程度)だと感じました。
その銃の発射プロセスによってタイトなバレルで弾を加速させた方が
ピストン打撃など、本体に負荷をかけずに済む、、、と言う様な、
様々なファクターが絡んだ結果、適したバレル内径が決まると言った方が正しいかもしれません。

(引用終)
無断転載になる形なのですが・・ごめんなさい・・

こちらの判断より一応プロバイダ名、個人名含む部分は消させていただきました
本来引用というものはｒｙですが・・

インナーバレル径の話については確かに、エアソフトガンの現状に即した理論だと思うんです。
実銃はライフリングに食い込ませる事により寸法誤差が縮まる（という言い方には若干の語弊があると思うがイメージで。）
あ・・ちょっとトンデモっぽい言い方ですね・・
勿論、実銃だって最初から最後までそうではないと思いますけれど、ね。
個人的に気になるのはその前、

ノズル長を短く　という部分です。
L96の1stロットは確かに、妙に初速が出ているように思えます。レギュレーションギリギリまで。
ホップアップの効率が悪い、確かにそうだと思います。
適正ホップまでのクリック数が非常に多く感じるホップアップです。1stロットは。
ただどうしてもノズル長を短く、という部分には納得がいかないんですよね・・
自分の頭の中では「条件を一定にすること」がより高い命中精度への条件だと考えています。
L96の話の前にそういったものを持ってきたのもやはり「条件を一定にすること」というものが命中精度を考える場合において重要である、と考えているからです。
エアソフトでは蔵前の選別ゲージなどを利用して「条件を一定に」持っていこうとしていますよね。

パカ山さんのノズルの効果は正直自分はよくわからないのですが・・
整流という方向で考えてもいいんですか？
http://pakayama.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/post-e142.html
<追記>
ノズルを擬似的に延長するための形状でしたね・・・


なんかこう・・半人前以下が命中精度・カスタムでエラい人に対してケンカ吹っかけてるようでごめんなさい・・

ケンカというよりは正直自分には疑問に思う、というより

脳内でどうも理論が完結しないんですよね・・・



あ、そうそう
VSRの件ですが・・・
東京でも町田エリア、あるいは神奈川の川崎ですね。
安くポリパテを入手できる店って無いですか・・？
大学最寄り駅には無いっぽいんで定期で・・！という手段が使えないんですよね・・